Péntekre 5 gyorsaság volt betervezve, 4órai kelés után a napi első (ss2), a nagy ugratós (ss5), a második körben a második (ss7), illetve a nagy ugratóson egy másik hely, ahol háromszor is a levegő emelkedtek a szemünk láttára (ss9), végül zárásként a lóversenypályás prológ (ss10) ismét.
A kettes gyorson az első 20-30autó megtekintése volt a terv, egy jobb2 tempó, vége előtt dob(kereszten ugratósnak gondoltuk)-nál álltunk meg nézőktől elzárt területen, és gyorsan megtanultuk,hogy amíg a helikopter,amivel végigellenőrzik a gyorsot, nem ment el, érdemes bemászni az erdőbe "gombát szedni".
Hirvonen jött elsőként, és a legbrutálisabban is, ő valóban keresztben elugratott a kanyarban, a többiek jóval szűkebb íven, fordultak, így nem is emelkedtek el a kanyarban, de a tempóval senkinél nem volt gond. A rally rádiónak(folyamatos hírszórás, finnül és angolul, gyorsaságik végén azonnali interjú a célbaérkezőkkel) köszönhetően azonnal tudtuk az eredményeket, így azt is,hogy Hirvonen nem csak a leglátványosabb,hanem a leggyorsabb is volt a gyorson.
Juniorok után irány a másik gyors, ahol a nagy ugratóhoz mentünk, ami nekem szemény szerint nem lett a kedvencem. Hosszú egyenes után röppennek egy nagyot, amit megint egy egyenes követ,úgyhogy nagyjából 10 másodpercig láttunk egy autót. Látványos, de nem az igazi.
Felszállás: